Breaking News
 
ssc-omr-sheets : রাজ্যের নতুন মুখ্যমন্ত্রীর নাম প্রকাশের দিনেই প্রকাশ্যে শিক্ষক নিয়োগের ওএমআর শিট, বাড়ল বিতর্ক TMC: অষ্টাদশ বিধানসভায় তৃণমূলের বিরোধী দলনেতা হচ্ছেন শোভনদেব; গুরুত্বপূর্ণ দায়িত্বে ফিরহাদ-নয়নারা Narendra Modi: জনসমুদ্রে ‘সোনার বাংলা’র অঙ্গীকার! গেরুয়া ঝড়ে কাঁপল কলকাতা, ব্রিগেডে জনতার শক্তির জয় Suvendu Adhikari: প্রতিশোধ নয়, পরিবর্তনই লক্ষ্য! জোড়াসাঁকো থেকে বিরোধীদের সংযত হওয়ার বার্তা শুভেন্দু অধিকারীর Mamata Banerjee: মমতার অন্ধ স্নেহেই কি ডুবল দল? ফিরহাদ-কন্যার ধৃতরাষ্ট্র-মন্তব্যে পাল্টাহাওয়ার ইঙ্গিত ঘাসফুল শিবিরে Suvendu Adhikari: শ্যামাপ্রসাদের উত্তরসূরি হিসেবে উদয়! ব্রিগেডের মঞ্চ থেকে বাংলার নবম মুখ্যমন্ত্রী হিসেবে শপথ নিলেন শুভেন্দু

 

Technology

11 months ago

2025 Suzuki V-Strom 800 DE Launched In India: ট্যুরিং বাইকের জগতে নতুন রাজা! ভারতের বাজারে এল Suzuki V-Strom 800 DE

2025 Suzuki V-Strom 800 DE
2025 Suzuki V-Strom 800 DE

 

দূরন্ত বার্তা ডিজিটাল ডেস্ক:  ২০২৫ সালের সুজুকি ভি-স্ট্রোম ৮০০ডিই ভারতে লঞ্চ হয়েছে, যার এক্স-শোরুম মূল্য ১০.৩০ লক্ষ টাকা। এই নতুন অ্যাডভেঞ্চার ট্যুরার বাইকটি সুজুকির V-Strom সিরিজের নতুন সংযোজন, যা হোন্ডা ট্রান্সঅ্যালপ ৭৫০ এবং ট্রায়াম্ফ টাইগার ৮৫০ স্পোর্টের মতো প্রতিদ্বন্দ্বীদের সঙ্গে প্রতিযোগিতা করবে। বাইকটি এবার নতুন রঙের বিকল্প এবং OBD-2B নির্গমন বিধি অনুযায়ী আপডেট হয়ে এসেছে। ফলে বাইকপ্রেমীদের নজর কাড়ার সঙ্গে সঙ্গেই পরিবেশে দূষণ ছড়াবে কম। তবে তাৎপর্যপূর্ণ বিষয় হল,  এত কিছু আপডেট সত্ত্বেও মোটরসাইকেলটির দাম অপরিবর্তিত রয়েছে – এখনও এটি পাওয়া যাবে ১০.৩০ লক্ষ টাকায় (এক্স-শোরুম)।

Suzuki V-Strom 800 DE-ফিচারে থাকছে আধুনিক রাইডিং টেকনোলজিঃ 2025 Suzuki V-Strom 800 DE-তে থাকছে আধুনিক রাইডিং অ্যাসিস্ট টেকনোলজি। এর মধ্যে উল্লেখযোগ্য Suzuki Drive Mode Selector (SDMS), যেটিতে রয়েছে তিনটি রাইডিং মোড – Active, Basic এবং Comfort। সেই সঙ্গে Suzuki Traction Control System (STCS) রয়েছে, যার মধ্যে দুটি অন-রোড মোড ও একটি অফ-রোড Gravel মোড পাওয়া যাবে। বাইকে ABS-এর জন্যও একাধিক মোড উপলব্ধ রয়েছে, যা রাইডারের নিরাপত্তা ও নিয়ন্ত্রণ ক্ষমতা বাড়ায়।

Suzuki V-Strom 800 DE-ইঞ্জিন পারফরম্যান্স ও হার্ডওয়্যারঃ V-Strom 800 DE চালিত হয় ৭৭৬ সিসির প্যারালাল-টুইন ইঞ্জিনে, যা লিকুইড কুলড এবং ২৭০-ডিগ্রি ক্র্যাঙ্ক সহ আসে। এই ইঞ্জিন থেকে সর্বোচ্চ ৮৩ বিএইচপি পাওয়ার (৮,৫০০ rpm-এ) এবং ৭৮ এনএম টর্ক (৬,৮০০ rpm-এ) উৎপন্ন হয়।  ইঞ্জিনটির সঙ্গে জোড়া রয়েছে ৬-স্পিড গিয়ারবক্স, যার সঙ্গে বাই-ডাইরেকশনাল কুইক শিফটার স্ট্যান্ডার্ড হিসেবে দেওয়া হয়েছে। সাইকেল পার্টসের দিক থেকেও বাইকটি একটি শক্তপোক্ত অ্যাডভেঞ্চার ট্যুরার। এতে রয়েছে ফুলি অ্যাডজাস্টেবল Showa USD সাসপেনশন, যার ট্র্যাভেল ২২০ মিমি। ব্রেকিং ব্যবস্থায় সামনে  রয়েছে ডুয়েল ৩১০ মিমি ডিস্ক ও পিছনে একটি ২৬০ মিমি ডিস্ক ব্রেক, যা রাইডারের আত্মবিশ্বাস ও নিরাপত্তা বাড়াতে সাহায্য করে।


Suzuki V-Strom 800 DE-নতুন রঙঃ নতুন আপডেটের সঙ্গে বাইকটিতে যুক্ত হয়েছে তিনটি নতুন রঙের অপশন – পার্ল টেক হোয়াইট, চ্যাম্পিয়ান ইয়েলো নং ২ এবং গ্লাস স্পার্কেল ব্ল্যাক। এই রঙের বৈচিত্র্য অ্যাডভেঞ্চারপ্রেমীদের জন্য একটি ভিজ্যুয়াল আপগ্রেড বলেই মনে করা হচ্ছে, কারণ বাইকের  পারফরম্যান্স ও বৈশিষ্ট্য একেবারেই অপরিবর্তিত রাখা হয়েছে।

বস্তুত, Suzuki V-Strom 800 DE-লঞ্চের মাধ্যমে ভারতীয় বাজারে অ্যাডভেঞ্চার ট্যুরিং বাইক সেগমেন্টে নতুন মাত্রা যোগ করেছে। এটি মূলত নির্ধারিত নির্গমন নর্ম মেনে বাজারে এসেছে, যাতে বাইকাররা আরও স্টাইলিশ ও পরিবেশবান্ধব অভিজ্ঞতা উপভোগ করতে পারেন। এর উন্নত প্রযুক্তি, শক্তিশালী ইঞ্জিন ও  ট্রেন্ডি রঙ-এর মাধ্যমে এটি দীর্ঘ যাত্রা এবং অফ-রোড অভিযানের জন্য এটি একটি আদর্শ পছন্দ। পাশাপাশি যারা একটি প্রিমিয়াম অ্যাডভেঞ্চার ট্যুরার খুঁজছেন, তাদের জন্য এটি একটি দারুণ অপশন হতে পারে। 





You might also like!